광주도시철도 1호선은 동서구간(동구 소태동~광산구평동)을 축으로 주요 간선도로를 따라 지하에 건설되어, 금남로5가역~양동시장역 구간은 도로의 선형에 따라 건설된 곡선구간 터널에 열차를 운행하고 있습니다. 곡선주행시 열차 바퀴는 방향 회전기능이 없어 열차의 이동경로가 되는 철로된 레일과 열차 바퀴와의 마찰로 인하여 소음이 발생합니다. 특히 금남로5가역~ 양동시장역구간은 곡선반경이 250m인 급곡선이고 기울기가 32‰인 급경사구역으로 다른 곡선구간보다 소음이 심하게 발생합니다. 우리공사에서는 이러한 레일과 열차바퀴간의 마찰 소음을 줄이고자 레일과 바퀴가 접촉하는 레일면에 윤활유를 도유하는 첨단장비를 도입하여 소음저감에 최대한 노력하고 있습니다. 앞으로도 소음에 대해 꾸준한 연구와 개선을 통해 소음으로 고객께서 불편하지 않도록 관리코자 하오니 양지하여 주시기 바랍니다. 더 자세한 사항은 홈페이지내 '홍보센터 → 환경 → 소음관리활동'을 참고하시기 바랍니다 ※ 기타 문의사항 : 토목궤도팀 ☏ 604-8242 |