# 광주지하철 2호선 건설에 대하여 궁금한점

먼저 시민의 안전과 편리를 위해 수고하시는 공사관계자및 관련부서 임직원들께 수고하신다는 말씀을 올립니다. 지하철 2호선 건설에 대하여 궁금한점이 있어서 글을 올립니다. 쉽게 말씀드리자면 각 지역구의 인구수나 인구비례 유동인구등을 감안하셨을텐데, 지금 광주의 특성(출퇴근 방향이나 주거단지,상업지역등을 구체적으로 알려주셨으면 합니다. (분석데이타,파일) 도시철도 2호선의 경우는 기본계획상 총연장 27.4㎞의 지상고가 경량전철로서 2008∼2019까지 건설할 계획이라고 되어있는데, 왜,조기착공(2004\~5년)을 할 수 없는지.. 2호선의 경우는 남구 효천역\<=\>백운광장\<=\>남광주사거리\<=\>중흥삼거리(광주역)\<=\>동운고가\<=\>광천터미널\<=\>신청사\<=\>금호,풍암지구\<=\>백운광장을 지나는 순환선을계획하고 있다는데,이는 지역시민으로써는 16년을 기다려서 타야한다는 상상을하면 답답하고 안타깝다고 느껴집니다. 과연 2019년에 공사가 끝날지도 의문이구요.(1호선에 비추어볼때..이유가 많고 우여곡절이 많은 1호선) 지하철(대중교통)이라 함은 주요거점이나 유동인구등나 인구유동성등 지역민의 출퇴근 경유로 등을 견주어 건설해야 함에도 불구하고 건설 필요성이나 타당성에 의문을 안가질 수 밖에 없습니다. (지역민의 수견수렴을 적극 반영하신 노선인지...) 물론 지하철건설도 중요하지만 절실히 느낄 수 있는 "대중교통" 체계가 급선무 이겠죠..광주지하철건설 만의 문제는 아닌듯.. 일단, 버스교통체가 잘 이루어져 있다면 모를까? 지금처럼 통합교통체계가 삐그덕이고 "요금문제"도 그렇고 "환승체계""교통카드""역 명칭"도 그렇고 얼만큼 이용할지 걱정입니다. (도시철도공사및 건설본부직원들의 다들 아주 소극적인 자세인듯..) 마지막으로, 3단계에 걸쳐 2호선을 계획하신다고 하는데 지금 1호선 처럼 단계적으로 개통을 시키는지 아니면 전노선을 완공후 개통 시킬 계획이신지도 궁금합니다. 마지막으로 1단계\~3단계중 공사를 진행함에 있어서 어느단계가 가장 시급한 단계지역인지요? 구체적이고 지역민이 쉽게 알아볼 수 있게 성의있는 답변 부탁드립니다. 두서없이 올려서 죄송합니다. 지역민들이 쉽게 이해할 수 있도록 답변 부탁드립니다. 수고하시구요 1호선 1구간 개통을 축하드립니다.