# 광주지하철의 적자를 해소하는 방법

광주지하철 2호선이 2008년도에 착공되는 것으로 알고 있습니다. 현재까지 1호선 1구간이 운행중이나 1호선이 재구실을 못하고 만성적인 적자에 허덕이고 있는 실정으로, 2호선이 완공되면 지하철을 이용하는 고객의 수요가 한층 증가할 것으로 예상됩니다. 광주지하철이 많은 적자를 면하기 위해서는 무엇보다도 인구 밀집지역(운암동,동림지구,봉선동 등)을 운행하는 것이, 광주지하철 적자해소의 지름길이라 생각됩니다. 광주지하철2호선의 계획에서 현재 광주광역시에서 가장 인구가 많은 운암동과 동림동 사이에 2호선 전철역이 없다는 점이 아쉽고, 봉선동 역시 인구가 많은 지역입니다. 이처럼 인구가 많은 지역에 지하철이 직접 운행하는 것이 적자 해소에 도움이 된다생각합니다. 물론 현재 시내버스와 교통카드 호환으로 갈아탈수는 있지만 시민들이 불편해서 지하철과 버스를 번갈아탈려고 하지 않습니다. 따라서 광주지하철 2호선의 노선계획을 약간 수정하여 동운고가역을 운암동과 동림지구 인근으로 옮기고, 봉선동에도 지하철 역을 신설한다면 보다더 많은 지하철 고객의 수요를 창출할수 있을 것입니다.